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建國(guó)70周年來(lái)，我國(guó)鐵路取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)13.1萬(wàn)公里，高速鐵路突破2.9萬(wàn)公里，占世界總高鐵量的三分之一。在這張鐵路網(wǎng)上，每天有7000~8000多列旅客列車(chē)在運(yùn)行，每天開(kāi)行貨物列車(chē)近2萬(wàn)列，發(fā)行貨物一千多萬(wàn)噸，電氣化率、貨物周轉(zhuǎn)率、換算周轉(zhuǎn)量、運(yùn)輸密度等指標(biāo)均居世界第一。

 強(qiáng)大的鐵路網(wǎng)，讓中國(guó)經(jīng)濟(jì)越跑越快，也讓越來(lái)越多的國(guó)家希望能同中國(guó)合作，搭建起本國(guó)的鐵路網(wǎng)。“一帶一路”倡議下，中國(guó)-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊等六大經(jīng)濟(jì)走廊的正在平穩(wěn)推進(jìn)，這些鐵路基礎(chǔ)建設(shè)工程的建設(shè)，是我國(guó)“走出去”的重要名片，不僅促進(jìn)了國(guó)家之間的技術(shù)交流，也拉動(dòng)了對(duì)外貿(mào)易的增長(zhǎng)，讓我國(guó)企業(yè)煥發(fā)出勃然的生機(jī)。 

在與鐵路相關(guān)的上下游經(jīng)濟(jì)鏈中，有一樣技術(shù)也與鐵路的高速發(fā)展一起，聽(tīng)從時(shí)代召喚不斷更迭，那就是鐵路檢修技術(shù)!如今的鐵路檢修過(guò)程中，必不可少的檢測(cè)工具就是工業(yè)內(nèi)窺鏡，工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測(cè)是一種更加智能、簡(jiǎn)便的檢測(cè)方法，對(duì)于機(jī)車(chē)齒輪箱、空心軸、避震彈簧、管路系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)都需要用到。作為立足于這項(xiàng)技術(shù)的一位時(shí)代浪潮兒——高新技術(shù)企業(yè)智火柴，一直從事工業(yè)內(nèi)窺鏡創(chuàng)新、研發(fā)、生產(chǎn)，在鐵路檢修中擁有這豐富的經(jīng)驗(yàn)和案例。

 以微普視以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，火車(chē)在負(fù)載運(yùn)行下非常容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)功率低的情況。而我國(guó)鐵路主要繁忙干線能力利用率普遍在85%以上，很多區(qū)段達(dá)到了100%，遠(yuǎn)高于理論上75%的飽和值。在這樣日積月累的高速運(yùn)轉(zhuǎn)下，牽引齒輪箱無(wú)法避免會(huì)出現(xiàn)齒輪磨損、咬合不良等問(wèn)題，甚至導(dǎo)致齒輪箱的報(bào)廢和脫軌，如果機(jī)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣閥上有積炭現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率很容易降低。 

要保證鐵路的正常運(yùn)行，檢修工作必不可少，對(duì)效率和質(zhì)量的要求也尤其高，而工業(yè)內(nèi)窺鏡則在其中扮演著不容小覷的作用。

相比于其它維修方法，微普視工業(yè)內(nèi)窺鏡可以探測(cè)彎管的深度，觀察無(wú)法直接看到的部件，可以觀察密封腔內(nèi)的內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和狀態(tài)，不需要通過(guò)比較復(fù)雜的數(shù)據(jù)或維修人員的技能和經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷，同時(shí)，微普視工業(yè)內(nèi)窺鏡可以記錄或拍攝整個(gè)檢測(cè)過(guò)程。 

以微普視360°系列這款工業(yè)內(nèi)窺鏡的應(yīng)用為例，百萬(wàn)像素探頭、高功率后置光源光纖導(dǎo)光、5.7寸工業(yè)級(jí)觸摸屏、智能缺陷標(biāo)記、二維輔助測(cè)量等等，極大的保證了在軌道交通行業(yè)的機(jī)車(chē)檢修過(guò)程中，對(duì)于較大的齒輪箱內(nèi)部都能提供足夠的檢測(cè)光源、高清的檢測(cè)畫(huà)面及智能化的檢測(cè)數(shù)據(jù)標(biāo)記存儲(chǔ)等。

 除了鐵路檢修，微普視工業(yè)內(nèi)窺鏡在鐵路工程車(chē)輛、運(yùn)輸車(chē)輛的開(kāi)發(fā)制造甚至在鐵路的基建過(guò)程，如橋梁和隧道的建造，維修中都有應(yīng)用案例。中國(guó)鐵路以?shī)^斗者的姿態(tài)創(chuàng)造了世間奇跡，建成了世界最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)，微普視也勇立潮頭“領(lǐng)跑”著工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡行業(yè)，為鐵路行業(yè)貢獻(xiàn)著自己的力量，傳承中國(guó)速度，精工中國(guó)品質(zhì)!