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內(nèi)窺鏡目視檢測是一種非破壞性檢測方法，直接通過探頭進(jìn)入到部件內(nèi)部，進(jìn)行快速的觀測和數(shù)據(jù)的有效記錄。用內(nèi)窺鏡檢測無需對機(jī)件多次反復(fù)拆裝，避免造成損害，不但大大縮減了工時(shí)，提高了工作效率，還能夠合理降低修理費(fèi)用。在人工成本越來越高的今天，內(nèi)窺鏡無疑是一種更為簡便易行，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的檢測工具。

工業(yè)內(nèi)窺鏡在汽車零部件的生產(chǎn)制造領(lǐng)域，應(yīng)用非常廣泛，如汽車發(fā)動機(jī)缸體缸蓋等部件的毛刺，清潔度檢測。在汽車后市場的維修保養(yǎng)過程中，其也有著非常多的應(yīng)用。微普視汽車內(nèi)窺鏡就是適用于汽車檢查，維修，保養(yǎng)的工具型內(nèi)窺鏡。直接可視，圖像清晰，360°轉(zhuǎn)向觀測無死角，操辦更簡單，小巧又便捷，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，正成為眾多汽車4S店，維修店，交通事故鑒定，保險(xiǎn)，公估等企業(yè)或者機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測工作的新選擇。

積碳是汽車維修保養(yǎng)過程中經(jīng)常會遇到的問題。積碳是指燃油中不飽和烯烴在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種膠狀的物質(zhì)，經(jīng)常會沉積在發(fā)動機(jī)各個(gè)部位，積碳在少量的情況下不需要處理，但是天長日久經(jīng)過層層堆積，情況嚴(yán)重的話就直接影響汽車的性能，對車輛的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響，造成耗油量增大，怠速不穩(wěn)，冷啟動困難，加速異響等問題。

汽車常見的積碳部位有節(jié)氣門，進(jìn)氣歧管，噴油嘴，燃燒室內(nèi)壁，進(jìn)排氣門，活塞頂端，排氣系統(tǒng)，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，三元催化轉(zhuǎn)化器等等。一般情況下，2-3萬公里就需要進(jìn)行一次積碳的清理了！拆下噴油嘴后，將內(nèi)窺鏡拍照，錄像，進(jìn)行數(shù)據(jù)留存，根據(jù)要求按照比例加注積碳清除劑進(jìn)行清潔。最后用內(nèi)窺鏡再次檢查積碳情況，看是否清理干凈，拍照后與未清潔前進(jìn)行對比。

汽車內(nèi)窺鏡也可以用于空調(diào)清潔檢測。汽車內(nèi)空調(diào)如果運(yùn)行較長時(shí)間了，內(nèi)部的污垢，細(xì)菌積累，就需要及時(shí)凈化車內(nèi)空氣，延長使用壽命。內(nèi)窺鏡可直接觀察到空調(diào)內(nèi)部冷凝器，蒸發(fā)箱的情況，確定是否需要進(jìn)行清洗，以及在清洗完畢后觀測效果。檢查內(nèi)部是否有異物殘留。內(nèi)窺鏡檢測大大簡化了工作流程，能夠直觀看到效果，給工作帶來極大的便利。